La aerolínea estadounidense JetBlue sigue liderando el tráfico de pasajeros desde y hacia República Dominicana pese a las dificultades que enfrenta en la actualidad y a las múltiples quejas generadas en distintas ocasiones por las precariedades de su servicio.
Solo diez aerolíneas comerciales transportaron al 72 % de los 19,592,791 pasajeros que registró RD el año pasado (entrada y salida), lo que muestra el peso de su participación en el mercado dominicano. JetBlue encabeza la lista, con 3,819,656 pasajeros que volaron con ellos desde y hacia el país, para un crecimiento de 2.11 % con relación a las 3,740,694 personas movilizadas en 2024.
Por detrás de esta compañía figuran otras líneas aéreas como American Airlines, Delta y United Airlines, lo que hace evidente la demanda de las aerolíneas estadounidenses dentro del mercado dominicano, siendo el gigante norteamericano el principal destino emisor de turistas hacia Quisqueya.
Arajet lidera en crecimiento
Arajet –la única aerolínea del listado de origen dominicano– se posicionó como la quinta aerolínea que más transportó pasajeros en vuelos regulares, tras registrar un crecimiento de 36.98 %, pasando de 934,293 personas que volaron hacia y desde la República Dominicana utilizando sus servicios en el 2024 a 1,279,906 en el 2025, compitiendo con las grandes aerolíneas estadounidenses.
En el mercado aéreo local, Arajet es la compañía dominante: su enfoque en operaciones aéreas desde Sudamérica y Estados Unidos ha hecho que concentre actualmente el 85 % del total de pasajeros que viajan en líneas aéreas dominicanas, como subraya la JAC en un informe estadístico publicado recientemente, según recoge Diario Libre.
La panameña Copa Airlines fue la sexta aerolínea que más transportó pasajeros y la segunda de mayor incremento, con 1,236,833 personas que los eligieron para viajar en el 2025, 12.35 % más que los 1,100,805 pasajeros que entraron y salieron del país con esta compañía en el 2024.
En contraste, la colombiana Avianca registró una leve caída en su volumen de pasajeros, al pasar de 537,331 a 524,837, equivalente a una disminución de 2.32 %, lo que la coloca en una trayectoria opuesta dentro del mismo período.
Por su parte, las aerolíneas canadienses mostraron un comportamiento al alza. Air Transat registró un crecimiento moderado, mientras que Air Canada destacó con un incremento de 15.23 %, al pasar de 435,034 a 501,317 pasajeros, evidenciando una mayor dinámica en la conectividad desde Canadá.
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