La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, impulsa una serie de medidas para suavizar los estrictos plazos de la ley climática estatal. Según informaron a Politico fuentes cercanas a la negociación, la propuesta formal busca modificar la metodología de cálculo de emisiones de la Ley de Liderazgo Climático y Protección Comunitaria de 2019, lo que resultaría en objetivos de reducción menos agresivos para el estado.
Adicionalmente, la mandataria propuso postergar hasta 2030 el cronograma para establecer las regulaciones necesarias, mientras se mantienen intactos los plazos finales de emisiones. En una columna de opinión en el Empire Report, Hochul justificó la decisión: “El hecho innegable es que no podemos cumplir con los objetivos para 2030 sin imponer costos adicionales y aplastantes a las empresas y residentes de Nueva York”.
La gobernadora Mikie Sherrill y la fiscal general de Nueva Jersey, Jennifer Davenport, presentaron una demanda contra el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) y el ICE para detener la reconversión de un almacén en un centro de detención masivo en Roxbury. La presentación judicial califica el proyecto como un “plan ilegal” y advierte que el predio, ubicado sobre la Ruta 46, no cuenta con la infraestructura básica de agua y alcantarillado para albergar a las personas previstas, según informó Telemundo.
“El almacén de Roxbury es un centro logístico apto para paquetes de Amazon Prime, no para personas. Entre otras cosas, actualmente solo cuenta con cuatro baños, a pesar de la llegada prevista de hasta 1500 detenidos y cientos de empleados más del ICE”, sostiene el documento legal presentado en Newark. Según la demanda, las autoridades federales ya compraron el terreno y estarían solicitando ofertas de construcción para iniciar las obras en un espacio que consideran totalmente “inapropiado para la detención”.
El estado de Nueva York se prepara para un cambio drástico en su matriz de consumo ante la posible proliferación de centros de datos, instalaciones críticas para la inteligencia artificial y la minería de criptomonedas. Según proyecciones del Operador Independiente del Sistema del Estado de Nueva York (NYISO), la demanda de electricidad podría dispararse casi un 70% para el año 2030. Este incremento no solo responde a estos grandes proyectos tecnológicos, sino también a la expansión de la calefacción eléctrica en edificios.
La preocupación central de los legisladores, según analizó The City, radica en la asequibilidad del servicio para los usuarios residenciales. “Es preocupante porque no estamos aumentando la oferta en la medida necesaria para satisfacer la demanda prevista”, advirtió Kevin Lanahan, vicepresidente de asuntos externos de NYISO. Entre 2020 y finales de 2025, unos 30 proyectos con potencial para convertirse en centros de datos solicitaron conexión a la red, con un requerimiento promedio de 300 megavatios cada uno. Para dimensionar la escala, el proyecto eólico marino Empire Wind, diseñado para abastecer a medio millón de hogares en la ciudad, tiene una capacidad de 810 megavatios.
Con una trayectoria marcada por la gestión de más de US$500 millones en iniciativas vecinales durante la administración de Bill de Blasio, Renita Francois fue nombrada por el alcalde Zohran Mamdani como vicealcaldesa de Seguridad Comunitaria en Nueva York.
Su rol será coordinar una respuesta interinstitucional que aborde las causas profundas del conflicto y la violencia, optimizando programas basados en evidencia para fortalecer la resiliencia en comunidades históricamente postergadas como Bushwick y Highbridge. Francois recibió el respaldo de figuras como la fiscal general Letitia James y la comisionada del NYPD, Jessica S. Tisch.
La gobernadora de Nueva York Kathy Hochul celebró la liberación de Mamadou Diallo, un migrante que estudia en una escuela pública de NYC y es solicitante de asilo guineano-estadounidense.
Originario de África Occidental, el joven de 20 años fue detenido por el ICE tras una comparecencia rutinaria ante el tribunal en Federal Plaza, en Manhattan, el 4 de agosto, informó ABC7NY.
“Lo que debería haber sido una audiencia de inmigración rutinaria se convirtió en siete meses de detención por parte del ICE para Mamadou Diallo. Llevé su caso directamente a Tom Homan a principios de este mes. Hoy, Mamadou finalmente está en casa en Nueva York“, celebró Hocul.
Brooklyn Frontiers high school student Mamadou Mouctar Diallo is sharing his experience after spending months in ICE detention following a routine immigration hearing. Our office worked to help free him, and he’s now on track to graduate this summer! https://t.co/9MnvOGbgqG
— Council Member Lincoln Restler (@CMRestler) March 12, 2026
A través de sus redes sociales, Zohran Mamdani publicó que participó de un acto en conmemoración del fin del Ramadán durante esta semana en Rikers Island, acompañado de personas privadas de libertad.
“En un sistema demasiado a menudo definido por lo que quita, me recordaron lo que significa dar: misericordia, dignidad y humanidad. Que extendamos esa misericordia lo más lejos que podamos. Eid Mubarak a todos”, escribió el alcalde de Nueva York.
Earlier this week, I broke fast at Rikers Island with New Yorkers in custody, Department of Correction staff, Commissioner Stanley Richards, and Councilmember Yusef Salaam.
— Mayor Zohran Kwame Mamdani (@NYCMayor) March 20, 2026
It was a night that will stay with me for quite some time. People sharing what little they have: breaking… pic.twitter.com/6Serzy6Mt2
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) de Nueva York anunció un ambicioso plan para reemplazar hasta un tercio de sus 6500 coches de subte, muchos de los cuales prestan servicio desde la presidencia de Ronald Reagan. Esta iniciativa apunta a modernizar las unidades de las líneas 1, 3 y 6, con la posibilidad de extender la compra a las líneas 2, 4 y 5.
“Este va a ser el mayor pedido individual de coches de subte que la MTA haya hecho jamás”, destacó en X Jessie Lazarus, jefa de material rodante de la autoridad, durante la presentación en Sunset Park, Brooklyn.
Tras décadas de uso, las autoridades de transporte iniciaron la búsqueda de fabricantes para sustituir 1140 coches de las líneas 1, 3 y 6, con una opción adicional de otras 1250 unidades para reforzar el sistema.
El proyecto de renovación busca retirar los vagones fabricados en los años 80 que ya superaron su vida útil, reemplazándolos por modelos que mejoren la experiencia del usuario a través de una calidad de audio superior y mayor conectividad entre internos.
La inversión, que alcanzará varios miles de millones de dólares, prioriza la implementación de trenes de pasillo continuo para optimizar el flujo de pasajeros en una de las redes de transporte más congestionadas del mundo. Según las proyecciones oficiales, las primeras formaciones de este histórico contrato estarían operativas en Nueva York a partir del año 2030.
