Santo Domingo.– El dirigente sindical y abogado Mario Díaz advirtió que la siniestralidad vial en la República Dominicana no disminuirá mientras las autoridades no adopten medidas drásticas para prohibir la circulación de motocicletas en autopistas, circunvalaciones, elevados, túneles y pasos a desnivel, especialmente en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.
Díaz sostuvo que los accidentes de tránsito vinculados a motocicletas han alcanzado niveles alarmantes y recordó que más del 70 % de los siniestros viales involucran este tipo de vehículos, en su mayoría en vías de alta velocidad, donde, dijo, carecen de las mínimas condiciones de seguridad.
“El país no puede seguir ignorando esta realidad, ¿cómo es posible que la autopista Duarte, la autopista de Las Américas, la autopista 6 de Noviembre y el Malecón de Santo Domingo sean transitadas por más motocicletas que por cualquier otro tipo de vehículos a cualquier hora del día o de la noche?”, cuestionó.
El abogado alertó además que los elevados, túneles y pasos a desnivel se han convertido prácticamente en corredores exclusivos para motocicletas, situación que calificó como un riesgo permanente tanto para los motoristas como para los demás conductores.
“Lo más alarmante es que las circunvalaciones, que son autopistas diseñadas para tránsito rápido, hoy registran mayor flujo de motocicletas que de otros tipos de vehículos, esa situación es insostenible y exige decisiones firmes del Estado”, afirmó.
Díaz consideró que los operativos contra motoristas infractores deben pasar de ser acciones esporádicas a medidas permanentes, aunque advirtió que estas solo tendrán impacto real si se acompañan de decisiones estructurales.
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En ese sentido, planteó la necesidad de prohibir de manera definitiva la circulación de motocicletas en vías rápidas, suspender temporalmente la importación de motocicletas, iniciar de forma obligatoria la Inspección Técnica Vehicular, reducir los años de fabricación permitidos para importar vehículos y ejecutar un plan nacional de retiro progresivo de los conchos en estado de deterioro.
El dirigente sindical alertó que, de no aplicarse correctivos inmediatos, el sistema de tránsito dominicano avanza hacia un colapso total, agravado por el crecimiento descontrolado del parque vehicular.
“Las motocicletas se han convertido en una verdadera pandemia vial, y las chatarras del concho representan alrededor del 35 % del parque vehicular, esa realidad debe revisarse con urgencia ya que en el país no caben más vehículos en las calles”, sostuvo.
Recordó que cada año se importan más de 250 mil motocicletas, cifra que, a su juicio, incrementa el caos vial y eleva los niveles de accidentalidad en todo el territorio nacional.
Finalmente, Mario Díaz llamó al Gobierno, al INTRANT, a la DIGESETT y a los ayuntamientos a coordinar acciones firmes, sostenidas y de carácter estructural, que permitan regular la circulación de motocicletas y avanzar hacia un sistema de movilidad más seguro y ordenado.
