EFE
3 de feb, 2026, 08:45
El español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26) lideró la primera jornada de entrenamientos de los test de Sepang, Malasia, de MotoGP, en la que su hermano Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP26) fue el más rápido en la sesión matutina y cuarto en el cómputo global.
El vigente campeón del mundo rodó en un tiempo de 1:57.018, todavía a unas siete décimas de segundo del récord absoluto del circuito malayo que ostenta su compañero de equipo, el italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP26) con un tiempo de 1:56.337 desde 2024.
El mayor de los hermanos Márquez se lo tomó con mucha calma en la sesión inicial, después de no subirse a una moto de MotoGP desde octubre, cuando sufrió un accidente al verse involucrado en una caída junto al italiano Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP), quien ya confirmó su continuidad con el equipo oficial de Noale durante las dos próximas temporadas.
La primera jornada de test en Malasia resultó intensa y muy fructífera para todos los pilotos y aunque el campeón del mundo de 2021, el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZF M 1 V4) sufrió una caída en la primera sesión de pruebas, en la curva cinco, pudo disputar la segunda para marcar el octavo mejor tiempo (1:57.869), a poco más de ocho décimas de Marc Márquez.
El italiano Fabio di Giannantonio, que a priori disputará el mundial de 2026 con la versión antigua de la Ducati Desmosedici, concluyó el día en la segunda posición (1:57.274), a 256 milésimas de Marc Márquez, con el español Maverick Viñales (KTM RC 16) en la tercera ubicación.
El cuarto mejor tiempo fue para el italiano Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP), seguido a escasas milésimas por los pilotos oficiales de Honda, el italiano Luca Marini y el español Joan Mir, que parece haber dado un paso adelante importante en la evolución de su prototipo RC 213 V.
Y eso que Marini tuvo que afrontar algunos problemas al final de la primera sesión con la suspensión trasera de su moto o dispositivo de salidas, que se quedó enganchado en su posición más baja.
Como todos los pilotos oficiales, las marcas involucradas dedicaron la jornada a probar todas las innovaciones y dispositivos preparados por los ingenieros de las distintas fábricas, con mención especial a Ducati, que en la sesión de tarde dispuso nuevos elementos en los prototipos de Marc Márquez y Francesco Bagnaia, que los llevaron a terminar primero y séptimo al final del día.
Sorprendió el rendimiento inicial de uno de los debutantes de la temporada, el brasileño Diogo Moreira (Honda RC 213 V), quien en la sesión matutina y por algunos minutos llegó a liderar la clasificación al rodar en 1:58.829, si bien al final de la jornada fue decimonoveno.
En cualquier caso Moreira fue el mejor de los debutantes, pues el turco Toprak Razgatlioglu (Yamaha YZR M 1 V4) terminó en la vigesimoprimera posición, solo por delante, precisamente, de los dos pilotos probadores del fabricante de Iwata, el español Augusto Fernández y el italiano Andrea Dovizioso.
Fabio Quartararo concluyó los test por una fractura
El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZF M 1 V4) dio por concluida su participación en los test del circuito de Sepang tras la primera jornada de pruebas, después de sufrir una caída en la primera sesión matutina, que le produjo la fractura de un dedo de la mano derecha.
Quartararo, campeón del mundo de MotoGP en 2021, se fue al suelo en la curva cinco del trazado malayo tras completar apenas ocho vueltas por la mañana, si bien decidió continuar la jornada, que terminó en la novena posición a algo más de ocho décimas de Marc Márquez.
Tras reunirse con su equipo y valorar el rendimiento de la nueva moto en el 'shakedown' y durante la primera jornada de pruebas en Sepang, el piloto francés decidió dar por finalizada su participación en los mismos.
