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- Lo que antes era un recinto solemne, pero anodino, se ha convertido en el punto central de una nueva ruta turística que atrae a decenas de visitantes diariamente.
Desde horas previas al mediodía y las primeras horas de la tarde, autobuses procedentes de los principales polos turísticos del país como: Punta Cana, Puerto Plata, La Romana y Samaná se estacionan en las inmediaciones del edificio gubernamental para que los turistas puedan bajar y tomar fotos o hacer selfis.
El Palacio Nacional es una obra maestra del arquitecto italiano Guido D’ Alessandro. Jorge González
Estos visitantes, en su mayoría extranjeros, usan la fachada principal del Palacio Nacional como fondo de sus fotografías. Al momento que reciben, del guía que los lleva, una breve historia de los mandatarios que han habitado esos pasillos de mármol y caoba, en donde la cotidianidad se fragmenta entre el poder, la justicia y la soledad.
Una experiencia entre la admiración y el riesgo
Sin embargo, algo quizás imperceptible pero muy notorio ha llamado la atención de algunos que viven la experiencia. A la llegada de los turistas no hay oficiales de vigilancia con lo que los visitantes puedan hacerse algunas fotos como es costumbre en otros países.
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Además, la majestuosidad de la edificación, con su icónica cúpula y jardines, se ha vuelto un “imán” para las fotografías y videos de redes sociales. Pero también este flujo constante de turistas ha puesto de manifiesto una carencia operativa significativa: la falta de un protocolo de seguridad vial y gestión de tráfico en los alrededores del palacio.
En el Palacio Nacional se fusiona el rigor neoclásico con detalles renacentistas, destacando su imponente cúpula de 34 metros de altura que domina el paisaje de Gascue. Jorge González
No se entiende cómo es posible que teniendo en cuenta la considerable cantidad de visitantes no haya agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) o miembros de la Guardia Presidencial para regular el paso peatonal o garantizar la seguridad vial en el perímetro.
El reto de la seguridad vial
Testigos y guías turísticos señalan que la situación representa un desafío logístico creciente. Al no existir una logística de protección para los visitantes en el área de acceso, los turistas quedan expuestos al tránsito regular de las avenidas aledañas.
“Es una parada que los turistas piden a gritos por la belleza del Palacio, pero al bajarse del bus, se encuentran en medio de una calle activa, sin señalización especial ni agentes que ayuden a cruzar o que dirijan el tráfico para evitar accidentes”, comentó un operador turístico bajo condición de anonimato.
Los cientos de personas que visitan al Palacio Nacional lo convierten en la edificación pública más visitada por turistas diariamente. Jorge González
Hacia una solución necesaria
El auge del turismo en el Palacio Nacional es una oportunidad de oro para dinamizar y diversificar la oferta turística más allá de las playas y Ciudad Colonial. No obstante, las autoridades enfrentan la tarea urgente de institucionalizar esta «parada obligatoria».
La presencia de agentes de tránsito en horarios pico de tours, y la habilitación de áreas seguras de descenso para autobuses, son medidas urbanas que deberían ser priorizadas para proteger al turista y, sobre todo, para salvaguardar la imagen institucional de la casa de gobierno.
Mientras tanto, la escena se repite cada día: un flujo constante de visitantes que, entre flashes, Reels o YouTube Shorts recorren las aceras del Palacio Nacional, esperando que la seguridad y el orden pronto estén a la altura de la majestuosidad de la edificación.
Historia del Palacio Nacional
El Palacio Nacional erigido por mandato del dictador Rafael Leónidas Trujillo, se alza como un titán neoclásico en el corazón de Santo Domingo. Inaugurado en 1947, su imponente estructura de piedra y mármol fue diseñada para proyectar un poder absoluto, convirtiéndose en el eje gravitacional de la política nacional.
Más allá de su origen, este recinto fue el escenario principal donde se consolidó el legado del caudillo y enigmático Joaquín Balaguer. Desde sus despachos, el líder reformista gobernó el país durante décadas, tejiendo una red de decisiones que transformaron la infraestructura dominicana bajo un halo de misterio y astucia política.
Los turistas o guías son los que tienen que detener el transito para poder cruzar. Jorge González
Hoy, la mansión presidencial equilibra su pasado solemne con una nueva apertura. Sus salones, que antes solo conocían el susurro de la alta política y los decretos de Balaguer, en el contexto actual reciben a visitantes que buscan descifrar los secretos de la cúpula que aún rige el destino de la nación.
Arquitecto
Esta edificación es una obra maestra del arquitecto italiano Guido D’ Alessandro, y en ella se fusiona el rigor neoclásico con detalles renacentistas, destacando su imponente cúpula de 34 metros de altura que domina el paisaje de Gascue.
