Si eres habitual de Mercadona, te habrás dado cuenta de que los locales están en constante evolución. Cada cierto tiempo se abren nuevas secciones, se ofrecen nuevos servicios, desaparecen ciertos productos y se apuesta cada vez más por las marcas blancas. La empresa cerró 2025 con una nueva compra que nada tenía que ver con la comida: la de la empresa que lleva décadas abasteciéndola de cajas y palés. Ahora sabemos uno de los motivos.
El nuevo Mercadona T9.
Mercadona piloto. No es una renovación sólo estética, sino funcional y de concepto. Como comentó hace unos días el medio FRS, Mercadona está probando un nuevo tipo de tienda en Xirivella, Valencia. Conocido como “formato T9”, se trata de un prototipo que busca optimizar procesos. ¿En qué se traduce esto?
Apáñate solito. Como apuntan en FRS, los lineales ahora tendrán más productos directamente sobre los palets, con pasillos más amplios para evitar aglomeraciones. También hay una reorganización de las categorías en algo bautizado como “misiones de compra”. Por ejemplo, los populares platos preparados se sitúan junto a la panadería, unificando secciones que tienen sentido y antes estaban separadas.
Y esa búsqueda de un espacio más diáfano se lleva a las últimas consecuencias. Según reporta el medio, en la tienda piloto de Xirivella casi no hay elementos visuales comunicativos. Eso se traduce en una falta de cartelería y señalización tradicional para identificar las secciones.
Pescaderías. Sí. Otra vez. Dentro de este formato de tienda, hay dos secciones que se ven claramente perjudicadas: pescadería y carnicería. Si eres de los que va a pedir jamón al corte o una merluza fileteada, si el formato t9 prospera y se exporta al resto de tiendas de la compañía, tendrás que buscar otra pescadería.
Directo al Paladar ya nos contó que estas secciones se estaban adaptando a unas nuevas necesidades en las que las generaciones actuales no tienen la soltura o conocimiento como para pedir un pescado al corte, priorizando los productos envasados. El nuevo formato prescinde de esos modelos tradicionales y apuesta por más envasados y menos compra asistida. Coger el producto y salir. Sin esperas, sin hablar con nadie, sin elegir el más fresco.
Qué pasa con los trabajadores. Nada. Al menos, según Mercadona. Cuestionados por ello en redes, la empresa ha salido a confirmar que “todo el equipo de la pescadería sigue formando parte de Mercadona”. Pero, si no están atendiendo, ¿dónde están? A otras cosas, adaptándose, según la compañía, “a otras necesidades dentro de la tienda y de la propia sección”.
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Polémica. Pero claro, esa falta de trabajadores en una sección no implica sólo el saber dónde se ubican, sino lo que afecta directamente al cliente: quién está ahí para pedir consejo sobre una pieza, cantidades o sobre si un producto es fresco o no. Ha habido alguna queja al respecto, también sobre el embolsado de productos o las colas en caja.
Porque si uno de los objetivos es la fluidez de los clientes, y en un Mercadona con el formato habitual ya hay momentos en los que se forman colas en la caja, en uno en el que se mejore la fluidez en el resto del comercio, el cuello de botella puede estar a la hora de pagar. Seguramente será uno de los aspectos que evaluará Mercadona para ver si este modelo se puede exportar.
Futuro para llevar. De la manera que sea, los diferentes movimientos de Mercadona y el acaparar casi el 30% de la cuota de supermercados, dan la razón, guste más o menos, al dueño de la cadena. Juan Roig lleva años evangelizando sobre las bondades de la comida lista para llevar y lista para comer, y los datos le dan la razón.
Ahí están las tortillas de patatas como ejemplo, pero también los platos listos para comer. Según un estudio, la cadena tiene un dominio del 51,2% en los platos preparados.
Si el modelo de Mercadona t9 funciona o no, ya se verá. De momento, se trata de un programa piloto y, como apuntan en Economía Digital, el de Xirivella es un laboratorio estratégico.
Imágenes | Mercadona
