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"Influye en la gobernabilidad y el marco regulatorio."
- Decenas de productores agropecuarios residentes en esta sección continúan preocupados por lo que califican como un “abandono” del Gobierno central, debido al mal estado de la principal carretera, el acueducto y un pequeño puente de la comunidad.
HATO DE MANA, HIGÜEY. Decenas de productores agropecuarios residentes en esta sección continúan preocupados por lo que califican como un “abandono” del Gobierno central, debido al mal estado de la principal carretera, el acueducto y un pequeño puente de la comunidad. Manifiestan que el puente de Mana está completamente deteriorado y podría colapsar en cualquier momento, ya que data del año 1979.
Asimismo, recuerdan que la última vez que fue reconstruida la vía de comunicación de manera responsable y con criterio de ingeniería fue durante el período gubernamental de Hipólito Mejía Domínguez, con la intermediación del entonces secretario general de la Liga Municipal Dominicana (LMD), Amable Aristy Castro.
El dirigente Ramón Colosa, de la zona conocida como El Rancho, en Naranjo de China, ubicada en el kilómetro 18, señala que es inconcebible que allí se produzca una gran cantidad de cacao, chinola, cerdo, chivo y ganado vacuno, pero que la carretera no permita un acceso adecuado para el transporte de estos rubros en beneficio de la población. “Además, la principal producción de este lugar es la leche de vaca.
Estamos hablando de alrededor de 10,000 a 15,000 botellas de leche al día (22,500 litros), en unos 80 puntos de ordeño diseminados en esta demarcación rural de La Altagracia”, explican. Esa cifra, de acuerdo con los cálculos, representaría unos RD$600,000 diarios, tomando en cuenta que la botella de leche se vende al público a RD$40.00 (equivalente a 1.5 litros).
Esto significaría, considerando la producción de lunes a sábado, un total de RD$3,600,000 semanales, lo que supera los RD$14,000,000 mensuales. SERVICIOS En lo relacionado con el servicio de agua, indican que solo existen dos formas de abastecerse: cuando llueve o extrayéndola del río con la ayuda de una bomba eléctrica y tuberías plásticas.
En tanto, el presidente de la junta de vecinos, Gindo Castillo, expresó — montado en su caballo— que realizan esfuerzos conjuntos para que el mi- nistro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Rafael Eduardo Estrella Virella, “se sensibilice” y atienda las necesidades de la comunidad.
“Necesitamos y esperamos que el ministro de Obras Públicas use la facultad para la cual fue designado, y construya una carretera con esmero y una buena capa asfáltica”, enfatizó Castillo. Los representantes de las distintas zonas que componen Hato de Mana coinciden en que, en todo el trayecto, desde la entrada de Santana, solo existe una lámpara a orilla de la carretera.
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