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Proyectan Taíno Bay y Cabo Rojo recibirán más de 1.4 millones de cruceristas en 2026

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Proyectan Taíno Bay y Cabo Rojo recibirán más de 1.4 millones de cruceristas en 2026
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El CEO de los puertos Taíno Bay  y Port Cabo Rojo, Mauricio Hamui, adelantó  que de cara a 2026, el puertoTaíno Bay... Leer más The post Proyectan Taíno Bay y C...

Su CEO, Mauricio Hamui, precisó que el flujo está confirmado de enero a diciembre

El CEO de los puertos Taíno Bay  y Port Cabo Rojo, Mauricio Hamui, adelantó  que de cara a 2026, el puertoTaíno Bay recibirá alrededor de 1.2 millones de pasajeros, lo que dinamiza no solo la economía de Puerto Plata, sino también la de destinos cercanos como Cabarete, Sosúa, Damajagua y el centro histórico.

Asimismo informó que Cabo Rojo recibirá unos 200,000 pasajeros durante todo el año 2026, una cifra récord para el referido puerto desde su apertura, por lo que precisó que el flujo está confirmado de enero a diciembre, con desembarcos que también rondan entre el 90 % y el 95 % de los visitantes.

“Hoy (martes 3) tenemos barco en Cabo Rojo y este miércoles 4 de febrero llega otro con entre 4,000 y 4,500 pasajeros, y la gran mayoría se baja”, dijo.

Entre ambos puertos República Dominicana estaría recibiendo más de 1.4 millones de cruceristas en 2026, dijo el directivo durranete su participación en la transmisión especial de El Sol de la Mañana.

«Solo el martes pasado 3 de febrero, Taíno Bay recibió alrededor de 6,500 pasajeros a bordo de dos cruceros, mientras que el puerto de Cabo Rojo continúa consolidándose como un nuevo polo del turismo de cruceros en el sur del país», agregó.

Detalló que sumando Taíno Bay y Amber Cove, Puerto Plata estaría recibiendo unos 2.2 millones de cruceristas por año, con una proyección de crecimiento a 2.8 millones en el próximo año.

En ese sentido aseguró que entre el 90 % y el 95 % de los pasajeros que llegan en cruceros al país desembarcan en los puertos, lo que confirma el fuerte impacto económico de la actividad en los destinos turísticos.

Hamui explicó que las cifras son certificadas por las propias navieras, ya que los pasajeros deben registrar su salida y regreso al crucero mediante credenciales electrónicas.

El ejecutivo detalló cómo se distribuyen los pasajeros una vez desembarcan en Taíno Bay:

  • 30 % compra excursiones directamente a bordo del crucero, operadas por proveedores locales.
  • 20 % utiliza taxis para desplazarse a destinos como Sosúa y Cabarete.
  • 15 % contrata tours independientes fuera del puerto.
  • 20 % recorre a pie el centro histórico de Puerto Plata.
  • Solo entre 5 % y 10 % permanece dentro de las instalaciones del puerto disfrutando de piscinas, tiendas y gastronomía.

En promedio, entre el 85 % y el 95 % de los pasajeros sale del puerto, lo que, según Hamui, confirma que “la gente no se queda en el barco”.

Además, señaló que, según estudios de la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), el gasto promedio por pasajero en Puerto Plata ronda los US$100. Entre los productos más demandados figuran la artesanía dominicana, joyería, café, chocolate y productos gastronómicos locales, que los turistas suelen llevar como recuerdos.

El CEO resaltó que no se han registrado incidentes de seguridad y que el trabajo coordinado con el Ministerio de Turismo (Mitur), Politur y el Intrant ha generado confianza en las navieras.

Como resultado, Disney Cruise Line incluyó a Puerto Plata en su calendario, con tres llegadas previstas entre noviembre y diciembre.

En cuanto a la empleomania que genera la dinamización de los puertos, indicó que solo Taíno Bay genera 1,500 empleos directos, de los cuales el 98 % corresponde a mano de obra dominicana, además de unos 4,000 empleos indirectos en transporte, comercio y servicios.

Finalmente, destacó la integración social del puerto con la comunidad puertoplateña. Durante la temporada baja, Taíno Bay abre sus puertas con los llamados “sábados dominicanos”, permitiendo que residentes locales disfruten gratuitamente de las instalaciones, actividades recreativas y espacios gastronómicos.

“El turismo de cruceros funciona porque genera derrama económica real, empleo y bienestar, y por eso seguimos invirtiendo”, concluyó Hamui.

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