Salir desde el Distrito Nacional hacia cualquier punto del país implica costos. Sin embargo, viajar hacia Las Terrenas, en la provincia de Samaná, se ha convertido en la ruta más costosa para el ciudadano dominicano promedio que se desplaza en un vehículo liviano de gasolina. Esto se debe a la combinación de peajes elevados y el impacto creciente de los combustibles.
Además de este destino, otros puntos con alta demanda por el turismo interno son Punta Cana, en la provincia La Altagracia, así como zonas de Barahona y Puerto Plata. Cada uno presenta una estructura de costos distinta.
Hacia Punta Cana, el trayecto de 182 kilómetros por la Autovía del Este implica cuatro peajes de RD$100 cada uno. En el peaje de Las Américas se paga solo a la salida, no al retorno. En total, el costo de ida y vuelta asciende a RD$700, incluyendo los peajes de La Romana, Coral 1 y Coral 2.
En el caso de Puerto Plata, con un recorrido de 207 kilómetros por el norte del país, se pagan dos peajes —Autopista Duarte y Circunvalación de Santiago— de RD$100 cada uno, para un total de RD$400 ida y vuelta.
Por su parte, viajar hacia Barahona, en el sur, supone un trayecto de 192 kilómetros que incluye tres peajes —Sánchez (solo de salida), Baní y Azua—, con un costo total de RD$500 entre ida y retorno.
Sin embargo, la ruta hacia Las Terrenas rompe con esta lógica. A pesar de ser el trayecto más corto, con 151 kilómetros por la autopista Juan Pablo II, concentra cuatro peajes con tarifas más elevadas: Marbella (RD$100), Naranjal (RD$200), Guaraguao (RD$200) y Catey (RD$400).
Esto implica un costo de RD$900 solo de ida y RD$1,800 al incluir el retorno, lo que la convierte en el corredor vial más caro del país para el dominicano promedio.
Impacto de los combustibles
A este escenario se suma el impacto del combustible. Un vehículo liviano consume, en promedio, entre 12 y 14 galones en un viaje de esta magnitud. Antes del aumento reciente, la gasolina regular costaba RD$277.50 y la premium RD$295.10 por galón. Actualmente, la regular se sitúa en RD$287 y la premium en RD$305, reflejando un incremento directo en el costo de movilidad.
Llenar un tanque completo bajo estos parámetros implica un gasto considerable. Con gasolina regular, el costo actual oscila entre RD$3,444 y RD$4,018 (para 12 a 14 galones), mientras que anteriormente se ubicaba entre RD$3,330 y RD$3,885.
En el caso de la gasolina premium, llenar el tanque cuesta hoy entre RD$3,660 y RD$4,270, frente a los RD$3,541 y RD$4,131 previos al aumento.
Al integrar los peajes al gasto en combustible hacia Las Terrenas, el impacto es aún más evidente. Viajar ida y vuelta a Samaná puede representar actualmente entre RD$5,244 y RD$5,818 con gasolina regular, mientras que con gasolina premium oscila entre RD$5,460 y RD$6,070.
Antes del aumento, ese mismo trayecto rondaba entre RD$5,130 y RD$5,685 en regular, y entre RD$5,341 y RD$5,931 en premium. La diferencia, aunque gradual, consolida una tendencia sostenida al alza.
Alivio temporal en Semana Santa
Para esta Semana Santa 2026, las autoridades dominicanas anunciaron que los conductores estarán exonerados del pago de peajes en todas las estaciones del país durante el Viernes Santo. La medida busca aliviar las finanzas de quienes se trasladan al interior en este asueto.
No obstante, en condiciones normales y fuera de este período de gracia, los dominicanos deben asumir la totalidad de estos costos.
Costos adicionales Las Terrenas
Cabe destacar que estos cálculos se basan en vehículos livianos. En el caso de unidades de mayor tamaño o con más ejes, como minibuses o vehículos de carga, el costo del viaje aumenta significativamente debido a tarifas de peaje más elevadas.
Aun así, estas cifras reflejan solo una parte del gasto real. El costo total puede incrementarse considerablemente al sumar alimentación, bebidas, alojamiento e imprevistos, factores que varían según la cantidad de personas y la duración de la estadía.
En este contexto, lo que inicialmente parece un viaje accesible puede convertirse rápidamente en una inversión importante para cualquier familia dominicana, evidenciando cómo el turismo interno enfrenta cada vez más barreras económicas.
