Santo Domingo.– Un análisis del Centro Dominicano de Estudios sobre China (Cendoesch) revela que el mercado automotriz de la República Dominicana atraviesa un proceso de transformación, impulsado por el crecimiento sostenido de las marcas de vehículos de origen chino, en un contexto marcado por la desaceleración económica y un acceso al crédito cada vez más limitado.
De acuerdo con el estudio, durante el año 2025 las importaciones totales de vehículos al país registraron una caída de 2.72 %, al cerrar con 131,253 unidades, unas 3,600 menos que en 2024. Este descenso se produjo en un entorno de menor dinamismo económico y tasas de interés elevadas, factores que moderaron las decisiones de compra de los consumidores.
En contraste con esa tendencia general, las importaciones de vehículos procedentes de China aumentaron un 29.44 %, según el análisis del Cendoesch, basado en datos del Grupo Unido de la Industria Automotriz de la República Dominicana (Guía-RD).
El informe destaca que, en el segmento de vehículos nuevos, por cada unidad importada desde Estados Unidos ingresaron al país cinco vehículos de origen chino, una proporción que evidencia un cambio relevante en las preferencias del mercado.
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Mientras Estados Unidos continúa liderando las importaciones de vehículos usados, con más de 32,000 unidades, los consumidores que buscan vehículos nuevos, con garantía y respaldo de concesionario, están orientando sus decisiones hacia marcas asiáticas.
Un consumidor más cauteloso
El análisis del Cendoesch señala que este comportamiento responde a un comprador más prudente, que prioriza la relación entre precio, tecnología y costos operativos, en un escenario de financiamiento más costoso.
En ese contexto, marcas como Changan, BYD y Geely han ganado participación de manera sostenida. A este grupo se suma la entrada de Xiaomi al mercado automotriz, una empresa conocida por su enfoque tecnológico, cuya propuesta ha comenzado a atraer a consumidores de los segmentos medio y alto.
Modelos eléctricos como el Xiaomi SU7 ofrecen altos niveles de desempeño y autonomía, con precios competitivos frente a marcas tradicionales, especialmente al beneficiarse de los incentivos establecidos en la Ley 103-13 para la movilidad eléctrica.
Una presencia que se consolidó con el tiempo
El Cendoesch explica que la expansión de los vehículos chinos en la República Dominicana ha sido gradual. Inicialmente, su presencia se concentró en el segmento de motocicletas, donde hoy representan la mayor parte de las importaciones.
Posteriormente, ampliaron su alcance hacia camiones livianos y furgonetas, utilizadas principalmente por pequeñas y medianas empresas. En los últimos años, el crecimiento se ha trasladado a los vehículos de pasajeros, SUV y eléctricos, con el respaldo de grupos automotrices consolidados en el país.
Este acompañamiento, indica el informe, ha contribuido a mejorar la percepción de calidad y confiabilidad de las marcas chinas entre los consumidores dominicanos.
Un giro en la estructura del mercado
Para el Cendoesch, el comportamiento del mercado automotriz en 2025 refleja un cambio sostenido en la estructura de consumo de vehículos en la República Dominicana.
De mantenerse la tendencia actual, el centro de estudios estima que antes de finalizar la década el parque vehicular dominicano evidenciará una mayor presencia de vehículos de origen asiático, con un peso creciente de la movilidad eléctrica en las decisiones de compra.
